エアフィルター交換

　　「そう言えばＧＴＲのエアクリーナーしばらく点検していないなあ」と思い整備手帳を見てみると、２０１３年７月１８日　（走行５７３４ｋｍ）以来全く交換していないことに気がつきました。現在の走行距離は４７，２１５ｋｍですからなんと５年間、３万７千キロもほったらかしていたことになります。ＧＳＸ/Ｒのエアクリーナーは昔のバイクのよう汚れたら清掃と言うのではなく、サービスマニュアルでは１万８千キロ（３６ケ月）ごとに交換となっています。これは大変！遅まきながら早速純正エアフィルターを取り寄せ交換することにしました。





　サイドカバー、シートを外し、エンジンカバーを取るとエンジン上部が現れます。



１０本のビスを回してエアクリーナーカバーを外します。




　現れたのは真っ黒に埃の詰まったフィルターエレメント。これは中から空気を吸って外に吐き出す型式なので外側はさほど汚れが見えませんが、中はビッシリとゴミや埃が溜まっています。



　これは5年前の新品の写真。このように濾紙の赤色が見える状態でした。このフィルターは米国Ｋ&Ｎ社製の物で吸気抵抗が少ないと言われていました。メンテナンスキットを買えば再利用が可能な製品ですが、メンテナンスキットと同額程度で純正部品が買えるので元の純正品を使うことにしました。




フィルターを通過した空気は清浄化されて空気室に入り、エンジンに吸い込まれると言うわけです。
　５年ぶりで新品に交換したエアフィルターですが、走行フィーリングがどのように変わるのか、近日中に走行テストを行う予定です。部品代 suzuki フィルタアッシイ　\2,872　送料\380

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