速度計の指示誤差対策と保安基準
このホームページのＯＣＴＲＵＮ＋はご覧になりましたか？ 昨年５月にＪＳＣ伊勢ミーティングで発表したオクトランＧＴ型のボデイ製作の内容が載っています。今回のＧＴ型は一体型ではなく従来型の独立したボデイ（舟）です。制動能力試験証明が必要な新型バイクはもちろん、証明の必要の無いＵＳＥＤバイクにも普及型としてリーズナブル価格で対応するそうです。お手持ちのバイクにサイドカーをつけたいと考えている方、新型オクトランＧＴにご期待ください。
さてノーマルバイクに４輪用タイヤをつけたり、スプロケットの交換を行うとどうしてもスピードメーターの指すスピードと実スピードの誤差が生じてきます。「その時々読み替えればいいじゃないか」と言う声もありますが、柔軟性の衰えた私の頭ではままなりません。この問題を解決するためにご覧の補助メーターを付けることにしました。
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