OCTRUN

　オクトランGTRドライバー（営業担当）の野地です。先日掛かりつけの担当医から「バイクに乗って良し」とのお許しがでました。病状は３ヵ月ごとの通院は必要ですが経過は良好とのことです。これで９ヶ月ぶりのサイドカー復帰となります。
　ということでヘルメットの整備をしていたらインターコムが壊れていました。２年前の台風走行で浸水したのが原因のようです。しかしこの数年インターコムの性能が良くなり値段も高価となりましたね。ネットで探していたらデイトナ製のクールロボイージートーク３が２個セットで\20,947というのを見つけて注文しました。




　ペアリング機器の電波の到達距離は２００ｍですがパッセンジャーとの会話には十分です。ナビ音声はもちろん、携帯電話の発着信、スマホの操作もできるとあります。



　２０年使った米国製バッテリー充電器も壊れていました。真冬は乗らないのでこれも必需品です。同じくネット通販でセルスターバッテリー充電器ＤＲＣ－３００　\４９８０を購入しました。



　これは満充電になると自動的に充電を止めるフロート充電方式ですので冬場はバッテリーに繋いだままで過ごせます。

　ということで皆様にはご心配をおかけしましたが近日中にサイドカーの運転を再開します。徐々に体を慣らしていくので、ＪＳＣ（日本サイドカー連盟）等のイベント参加は来年からと思います。そのときはよろしくお願いいたします。

　オクトラン営業担当　野地幸雄　090-3148-3044

オクトランサイドカーなど7台のサイドカーが7月11日深夜放映の「マツコ＆有吉かりそめ天国」（ＴＶ朝日系列関東圏）で紹介されました。
これは日本サイドカー連盟（ＪＳＣ）日本レーシングサイドカー協会（ＪＲＳＡ）などの協力で行われたもので新旧7台のサイドカーが紹介されました。



なんとも凄いタイトルが付いていますが一応真面目に収録されておりこの手のサイドカー紹介としては異例の１０分程度の尺をとっていました。



番組を盛り上げるサイドカーのパッセンジャーとして体験試乗したのは元スケート選手岡崎朋美さん。大型２輪免許を持ち、バイク好きだという彼女は、演技ではなく試乗を楽しんでいるように思えました。



紹介されたのは私も営業で乗っていたオクトランレーシングです。ＢＭＷＫ１２００のエンジンをミッドシップに搭載した公道レーサーですが乗りやすく楽しいサイドカーです。






岡崎さんを乗せて当社大和田代表もご満悦の様子。





一般道、高速道を通って牛久大仏解散地点へ向かいます。





マツコ＆有吉かりそめ天国は深夜時間帯の放送なので早寝の私にはあまり縁の無い番組ですが、比較的良心的に編集されており、「サイドカーを知らない視聴者への宣伝にはなるのではないか」と大和田代表は話しています。

オクトランのブログどうしたとお叱りをいただいております。相変わらず代表は多忙、営業担当の私は元気だけが取柄でしたが命に別状は無い（と思われる）病気で入院手術となり現在療養中です。退院後の経過は良好ですがサイドカーの運転にはしばらく時間がかかりそうです。復帰の節はよろしくお願いいたします。

大和田代表は元気でサイドカー製作を行っております。中国嘉陵サイドカーも展示中です。サイドカーのご用命、修理、調整などお気軽にお立ち寄りください。

営業担当　　野地幸雄　090-3148-3044

　秋晴れの爽やかな９月３０日～１０月１日滋賀県長浜で恒例のJSCオータムミーティングが開かれました。



　私は今回も嘉陵サイドカーで参加。関西方面のサイドカーファンへのお披露目が目的です。ホンダの技術が詰め込まれた６００ccSOHC４バルブエンジンはすこぶる快調で振動も無くツーリングを満喫します。直進安定性も抜群でハンドルのブレも皆無。つくづく良く出来たサイドカーだと感心します。



　午後２時に琵琶湖の畔のホテルに到着。すでにたくさんのお仲間が到着していました。



　続々と詰め掛けるサイドカーで駐車場はすし詰め状態に。今年はトライクもたくさん参加しています。



　いつも笑顔で迎えてくれる主催者JSC京滋支部支部長の杉浦さんから開会のごあいさつ。いつもお招きいただきありがとうございます。



　今年からJSC（日本サイドカー連盟）会長に就任された神宮寺さん。トレードマークの作務衣姿でごあいさつ。古武士然としたお人柄です。



　主催の事務局から乾杯の音頭をたのまれ、僭越ながら　「かんぱーい！」　　（写真は熊本の田代さんご提供）



　今回参加された女性陣が特別に紹介されました。みなさんじゃじゃ馬の夫を陰で操る奥様方と想像できます。



主催者スタッフの太田ご夫妻。いつもお世話になっております。



明けて翌日も快晴。中庭で記念写真を撮ったあと三々五々解散となります。スタッフのみなさん本当にお世話になりました。来年は石川県金沢でJSC石川支部主催のオータムミーティングが開かれるとのこと。来年も元気で参加したいものです。



　嘉陵サイドカーのお披露目を兼ねた私のサイドカーミーティング参加の旅もこれで全て終了しました。全走行距離はおよそ６５００Kmでした。中国製という素朴な疑問を払拭するまれに見る　「名サイドカー」　と言うのが実感です。
　来年はどんなツーリング、出会いが待っているのでしょうか今から楽しみです。

オクトラン営業・広報担当　　野地幸雄　　090-3148-3044


　

　１０月７日～９日岐阜県のTACランドいたどりで行われた第２２回ドニペレ全国会議に参加しました。自宅から約５百キロの道のりでしたが嘉陵サイドカーは絶好調。秋晴れの中央道をノンビリ８０Km～９０Kmで走ると景色も楽しめます。



　私は３０年ぶりのテント設営でおまけに雨が降ってきたので大苦戦しましたが、ウラルサイドカーを中心に続々と会員が集まってきます。



そんな中嘉陵サイドカーは注目の的。たくさんの方から矢継ぎ早に質問が飛び出します。



　みなさん乗りたそうなお顔でしたのでそれではとたくさんの方に試乗していただきました。





　みなさんの感想は「思ったより近代的で良く出来ている」　「作りがカッチリしていてギヤチェンジがスムース」　「側輪もステアするとは良いね」　など大好評でした。

　

　主催者の山下良三さんと奥様には暖かいおでんや梨などきめ細かなおもてなしをいただき感動しました。体調不良でオークションやマジックショーなどのイベントに参加できずみなさまにご迷惑をおかけしましたがたくさんのお仲間とお話ができて有意義なイベントでした。
　これで今年のJSC関連行事への参加は終了となりました。嘉陵サイドカーは走行６千キロを超えました。みなさん中国製？という素朴な心配がありましたが耐久テストの結果は　「心配後無用」と胸を張って言うことが出来ます。

　お問い合わせ　オクトラン営業担当　　野地幸雄　　090-3148-3044